后浪与前浪的角逐,蓝冠注册传祺GM8与别克GL8对


近日,有网友在《车壹圈》后台留言咨询:“家里刚生了二胎,想买一辆MPV作为家用,不知道有没有高性价比的车型推荐。”要是换在以前,圈哥会还不犹豫的推荐别克GL8,原因很简单,因为埃尔法太贵,再加上市面上中高端MPV车型选择面太少。不过,随着自主品牌在中高端MPV市场的发力,别克GL8不再是所谓“高性价比”之选


而提到自主品牌的中高端MPV车型,自然是绕不开广汽传祺GM8,蓝冠平台靠谱吗?尤其是作为高端定制车型的传祺GM8大师版的到来,更是直接搅局了国内中高端MPV市场。那么,作为“后浪”的传祺GM8与“前浪”别克GL8到底谁才是最具“品价比”之选呢?

传祺GM8激进,别克GL8保守

在深入洞察了消费者审美的迭代之后,传祺GM8在外观设计上进一步升华,传递出了一种更年轻、更具动感的感觉。该车在传承经典的贯穿式凌云翼前脸的基础上,进行了创新突破,纵向格栅配合宽大前唇,看上去非常立体且气势较足;同级独有的矩阵式LED前大灯以及L型猛虎獠牙饰条,在提升视觉张力的同时,显得更加个性张扬
 

车身侧面看起来时尚、大方,运动的腰线以及运动的侧裙,再配合隐藏式D柱设计,看起来更立体一些。尾部设计简约不简单,贯穿式LED尾灯配合双“8”形排气管,为车尾注入更多动感活力。可以说,传祺GM8自带了“埃尔法”气场。


而别克GL8 ES陆尊的造型以其简洁大气的设计为主。家族式的飞翼式镀铬进气格栅,向两侧延展开来,配合全LED晶钻大灯,蓝冠内部主管联系方式?前脸的辨识度还算不错;车身侧面部分,两条上扬的腰线贯穿前后;尾部一条横贯式镀铬饰条贯穿尾灯,拉伸了横向视觉感。相较于传祺GM8更加个性设计,别克GL8ES陆尊的外观设计相对保守很多。

尺寸虽相当,但传祺GM8更舒适

提到MPV,最重要的肯定还是乘坐的舒适性,这个时候对一辆车的空间以及配置就提出了比较高的要求。传祺GM8的长宽高分别为5156/1884/1822mm,轴距为3000mm,与别克GL8 ES陆尊(长宽高为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm)相比,两者相差不大,都可以很好的保障车内的驾乘空间。因此,更多的则是在舒适性配置等方面的较量。

当然,对于一款豪华MPV来说,第二排座椅的舒适度更能展现其“豪华”的属性。因此,圈哥选择了传祺GM8 2020款 领航款 390T 尊贵版与别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型简单做了一个配置分析差异表,方便大家更直观的感受两款车在配置上的差异。


从表格上我们可以发现,传祺GM8领航版在第二排舒适性的营造上,可谓是都下足了功夫,堪比头等舱待遇。首先,诸如外后视镜电加热/电动折叠/锁车自动折叠、雨量感应式自动雨刷、超大尺寸的全景双天窗、倒车影像等实用性配置都有配备,远超别克GL8;其次,双电动侧滑门和电动尾门也是作为一辆豪华MPV必不可少的,给人一种还未上车就能提前感受到的尊享体验,这也是别克GL8没有的配置。


传祺GM8领航版座舱

别克GL8 ES陆尊版座舱


再者,传祺GM8第二排座椅带来的体验感堪比飞机的头等舱座椅,宽大加厚的座椅,且采用了高级头层真皮打孔,再配合支持前后、靠背、腰部、腿托等功能的二排座椅,这都是别克GL8没有的功能;再加上后排座椅支持加热、通风、按摩等功能,累的时候,躺在二排座椅上,开启座椅按摩功能,打开车内的氛围灯,来首周杰伦的《Mojito》,那是相当的惬意啊。最后,传祺GM8指导价格比别克GL8足足便宜了8万多,舒适性配置还多出不少,妥妥的“品性价”之选。

传祺GM8动力更强劲且稳定

传祺GM8全新第三代390T发动机


传祺GM8搭载的是全新第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机,拥有GDI缸内直喷技术、350bar高压直喷系统等领先的技术,其最大功率达到185kW,最大扭矩达到390N·m。与别克GL8相比,其马力以及扭矩也是全面占优,有效保障了更强劲的动力输出。


值得一提的是,传祺GM8还采用了爱信8AT变速箱,有效减少顿挫、颠簸等情况,并提供了5种驾驶模式供消费者选择。而别克GL8虽然匹配的是9挡手自一体变速箱,但从通用旗下其他车型的用户反馈来看,顿挫、异响等问题比较突出,驾驶质感大打折扣。此外,传祺GM8还搭载了联同奔驰国际化专家团队全新调校的底盘,底盘性能大幅提升,兼顾了操控稳定性和舒适性


对于一个有二胎家庭的朋友来说,入手一辆7座MPV对于用车生活确实很有帮助。别克GL8 ES陆尊虽然出生自带“合资光环”,但作为一个相对理性的消费者来说,选择传祺GM8显然更合理一些。通过对比我们不难发现,在少花了9多万的情况下,传祺GM8与前浪相比,外观更有吸引力,动力更强劲,且能享受更加舒适的乘坐体验,试问这样一款车它不香么?因此,如今中高端MPV市场的“高性价比”之选,或许属于“后浪”传祺GM8了。

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