蓝冠代理个性版GM8是你的菜吗?


GL8一直是国内商务MPV的龙头老大,它的成功有历史原因,但也离不开丰富的车型定位。在这价格区间内,奥德赛和艾力绅是其最大的竞争对手,不过这两款车还是更偏向家用。相比之下,传祺GM8在车身尺寸、动力配置上,就与GL8完全重合。

现款传祺GM8的造型偏向中庸,不会有太多的惊喜,是我们挑不出毛病的“大众脸”,只是消费者如今对外形的要求也在不断提升,为了抓住这群顾客的心,传祺也催生了这款名为“大师版”的GM8!作为基于现款传祺GM8的延伸车型,大师版的造型变化非常大,采用了名为“震天翼”的前脸,有点埃尔法的味道,高级感和视觉冲击力更强了。我们也可以把它看成是专属的定制车型,以达到丰富产品布局和满足不同层次人群风格需求的目的!

目前大师版GM8共有两款配置的车型,分别是尊贵版和至尊版,蓝冠注册车款定价23.98、25.28万元,较同配置普通版车型高了2万,以其造型上的变化来看,这样的差价也挺合理,对于有个性需求的买家而言,更可谓超值!毕竟这种原厂包围套件的吻合度不是一般改装零件所能比美的,而且不需要担心年审或是被抓非法改装!

因为包围造型有所变化,车身尺寸也相比普通GM8有所增长,长宽高长宽高分别为5156mm、1884mm、1822mm,轴距则依旧保持在3000mm。动力系统沿用传祺第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机,搭配8速手自一体变速箱,这也是目前传祺车型中的旗舰级动力。

这台发动机的马力输出达到了252匹,虽然都是2.0T排量,但较GL8多了15匹,而最大的优势还在扭矩上,达到了390牛米,足足大了40牛米!而且相匹配的业界闻名的爱信8AT,换挡反应、平顺性、燃油经济性上都有更明显的优势,也让GM8的整套动力系统拥有更出众的耐久性!

除了动力上的优势,大师版也继承了GM8一直以来在底盘上的优势,如果你有接触近几年的传祺车,就会发现它们在操控方面都有着一致的高水准,就算车体再大,转向灵活性和高速操稳上的表现都非常突出。大师版依旧延续着前麦佛逊、后多连杆的悬挂布局,而竞品GL8的入门车型则搭配非独立的后扭力梁悬挂。要知道这种悬挂结构很难在操控或者舒适性上取得绝对的平衡,入门GL8悬挂设定偏舒适,其操控稳定性也就大打折扣了。

相对而言,大师版的GM8不仅拥有运动、蓝冠平台官网注册前卫的造型,也给予了驾驶员更强的操控运动性,这种优秀的底盘特性对于自重高、车身高的MPV来说尤为重要,首先是乘坐起来不容易出现晕眩,而且车辆的主动安全性也会更佳!这也是让GM8在主被动安全方面能够抛离GL8的重要一环。

当然,同为个性版属性的GL8艾维亚在内饰的豪华感上还是比GM8大师版更抢眼,但毕竟它的价格已经完全离地,四五十万的定价看来更像是形象工程,毕竟我们买车也始终绕不开性价比,用丐版GL8的预算买满配的个性版GM8岂不是更香吗?!

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